Katusega oli niisugune lugu, et algul otsustasin vana jätta. Mingi aja pärast hakkas ikka kahtlus hinge kriipima. Ega sellel kattel väga viga ei olnud, esimeses nooruses ta ju ei olnud, aga ajaks asja ära.

Kate oli vinüülist. Aja jooksul tõmbab selline kate kokku ja kuskilt oli natuke juba rebenenud... Ka seda oleks ju parandada saanud aga siis tundus ebameeldiv see tagumine suur ja neljakandiline aken. Eks neid katteid tehakse mitmes kohas ja ega kõik nii suure ja koleda aknaga ei ole. Ja siis materjal ja värv. Tundus nii, et kui juba uus kate tellida, siis ikka kangast, mitte vinüülist ja must värv võiks ju heleda autoga sobida aga see on jälle jube ebapraktiline. Pleekub kiirelt ja tolm paistab ka hästi välja.

Käisin Taavi ja Urmase juures Disaintepingus ja tagasitulles oli plaan teha hall kate ja väiksema ovaalse tagaaknaga.

Maikuus, kui ilmad sõidu jaoks juba parajalt soojad, oli kate valmis.
Selliselt sai siis mööduval suvel sõitu harjutatud ja väike videoklipp sai ka tehtud: https://www.youtube.com/watch?v=pqRpRbYkg4s

Aga vana autoga on nii, et ega sellega igav ei hakka! Ükskõik mida puudutad, kõike tuleb parandada ja remontida ja uuendada. Põhimõtteks sai võetud, et seda autot päris seibideks lahti ei lammuta. Tööd võib ette võtta just niipalju, et suveks auto sõidukorras oleks.

Nii et järgmised tööd juba varsti, niipea kui väljas külmaks läheb.