5. Kere puhastus

Vasta
Sõnum
Autor
siimlane
VVK liige
Postitusi: 278
Liitunud: 12 Märts K, 2008 00:00
Asukoht: Tallinn

5. Kere puhastus

#1 Postitus Postitas siimlane »

Tere

Pole nüüd päris kaua oma teemat uuendanud. Väga palju vahepeal sündinud ei ole - tegin kinnitused ja sain auto grilli peale. Peab ütlema, et nii on üpriski meeldiv auto põhja ja rattakoopaid mastiksist puhastada. Enne kui põhjalikumalt asja juurde asusin proovisin ära mitu erinevat meetodit, kuidas kõige paremini/kiiremini/kvaliteetsemalt saaks töö tehtud. Valik langes leeklambi ja kaabitsa ning värvieemaldusketta koostöö kasuks. Kohati on kiht päris paks - eriti rattakoobastes.

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt
Pannonia de Luxe TLF '1959
Pannonia de Luxe TLB '1961
Pannonia T1 '1962
Pannonia T5 '1969
Motorkuli FV-60 '1967
White T9 '1966

siimlane
VVK liige
Postitusi: 278
Liitunud: 12 Märts K, 2008 00:00
Asukoht: Tallinn

Re: 5. Kere puhastus

#2 Postitus Postitas siimlane »

Tere

Kere puhastuse peatükk on jõudnud lõpule - see on nüüd puhas. Tunde kulus omajagu ja paar ämbritäit mastiksit sai peitli ja leeklambi abil kenasti kere küljest maha sulatatud. Seejärel käis kere läbi liivapritsist ning peale harjamist ja pesu sai selga Glasuriti kahekomponentse krundi. Auto näeb juba parem välja, sest roostet enam pole. Liivapritsi käigus tulid nähtavale mõned probleemsed kohad, mille olemasolust ma enne teadlik ei olnud, aga mitte midagi sellist, mida parandada ei saa:)

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt
Pannonia de Luxe TLF '1959
Pannonia de Luxe TLB '1961
Pannonia T1 '1962
Pannonia T5 '1969
Motorkuli FV-60 '1967
White T9 '1966

siimlane
VVK liige
Postitusi: 278
Liitunud: 12 Märts K, 2008 00:00
Asukoht: Tallinn

Re: 5. Kere puhastus

#3 Postitus Postitas siimlane »

Tere

Sain kätte järgmised detailid liivapritsist. Olgugi, et osad detailid olid juba soodaga üle lastud, olid nad ikka roostes. Saatsin tükid liivapritsi, et saaks rooste täielikult eemaldatud, enne kui krunti peale katta. Mõned detailid on ikka päris hirmsad - näiteks kapoti raam on korralikult läbi roostetanud ja üksik auk isegi pealmises plekis lisaks väiksele õnnetuskahjule. Lisaks on läbivaid roosteauke ka esitiibadel. Tagumine luuk on täitsa korralik nagu ka uksed. Nüüd on vaja hooga peale hakata ja kogu asi ära remontida.

Pilt

Pilt

Kõik detailid üle harjatud.

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Pilt

Krunditud Glasuriti kahekomponentse krundiga.

Pilt

Pilt
Pannonia de Luxe TLF '1959
Pannonia de Luxe TLB '1961
Pannonia T1 '1962
Pannonia T5 '1969
Motorkuli FV-60 '1967
White T9 '1966

Vasta

Mine “Porsche 911T (1969) [siimlane]”