Mingil teadmata põhjusel veeti see Meriväljale. Hulk aega seisis Autorestauraatori hoovil, koormakatte all. Sellest perioodist head pilti ei ole säilinud. Siiski on näha nurgake järelhaake kõrval.
Auto "sünniaastaks" on tehnilises passis märgitud 1949. Õiget mootorit peal ei ole. Tehnilise passi andmetel peaks peal olema GAZ 53 V8 mootor! No ei tea, on seda kunagi selle raami peal olnud? Esisild on räbalas seisus, aga originaal. Käigukast ka, tagasild kuulus kunagi "vanale" Volgale...
Siis tulid paremad ajad, auto aeti töötuppa! Auto mõtles juba rõõmsalt: nüüd läheb tööks!
Aga, tööks ei läinud. Auto seisis kurvalt nurgas, kummid vajusid tühjaks.... mingid puuklotsid pandi alla, et väga viltu ei vajuks...
Aja jooksul kogunes auto sisse ja peale igasugust kola, millele mujal sobivat kohta ei leitud.
BMW-l tekkis juba tunne, et teda ongi lõplikult unustatud. Mitte palju aega tagasi pandi veebi isegi kuulutus, et projekt on müügis! No see on lõpp, ohkas auto, kuni ühel päeval....
Rasmus