Selleks sai kasutatud sama sablooni, mis parempoolse koopa valmistamiseks. Enne kaare
valmistamist tuli sablooni kaared tõsta teisele poole.
![Pilt](http://alopex.ee/bmw_340/Tagumised_ratta_koopad/Pilt_42.jpg)
Selleks, et porikoopa kaart hakata paika sobitama, tuleb täielikult teha ka uus kere serv.
Praegust serva on parandatud keevitusega ja näeb üsna jube välja.
![Pilt](http://alopex.ee/bmw_340/Tagumised_ratta_koopad/Pilt_43.jpg)
Täna enne serva valmistamist tekkis selline mõte, et võiks ju ära kasutada porikoopa sablooni kaart.
Lõikasin 4,5 cm riba 1mm plekki .
![Pilt](http://alopex.ee/bmw_340/Tagumised_ratta_koopad/Pilt_44.jpg)
Seejärel painutasin L kujuliseks ja asetasin seejärel porikoopa sablooni peale. Kasutasin lõikeketast ,
lõikasin vahed siise ja painutasin porikoopa välimise ääre järgi ära.
![Pilt](http://alopex.ee/bmw_340/Tagumised_ratta_koopad/Pilt_45.jpg)
Peale keevitust ja lihvimist oli kaar valmis ja homme hakkab siis kaare siirdamine kerele.
![Pilt](http://alopex.ee/bmw_340/Tagumised_ratta_koopad/Pilt_46.jpg)