II maailmasõja ajal peidetud autode seas on pärast II maailmasõda ja 50ndatel toodetud autod? Pigem on see mõne töökoja vanaraualadu, mittevajalikud sõidukid lükati lihtsalt eest ära ja nüüd keegi ullike reklaamib seda kui vinget autopeidikut.

A.

MNT.ee andmetel on bussil 21 kohta. Omaniku osas tasuks kontakti võtta Levateki meestega, nemad äkki teavad suvise ürituse organiseerijatena, et kellele see masin kuulub.

A

Ketid jooksevad neil küll erinevatel külgedel.

A.

Sealt tuli veel üks pilt, saatja arvas Zündappiks, aga tundub taas pigem DKW olevat. Igatahes sundjahutusega mootor.

A.

Me ei ole väga kindel, et see komplekt omalooming on. Aga mootori nimi on 4Ч8,5/11. Google annab rikkalikku taustamaterjali, kaasa arvatud remondimanuaali.

A.

Liiklusvahendile ei kuulu. Statsionaarmootor generaatorite jaoks. Margi peaks leidma ploki küljelt.

Mis mulle silma jäi: 1. Hinnad. Väga kõrgelt üle selle piiri, milles tavaliselt sama masti sõidukid omanikku vahetavad. 2. Napp info autode kohta. 3. Oluline info puudu (näiteks Volvo kupeel oli mootor vale, R4 algse V6 asemel, aga sellele ei viidanud ükski sõna). Kui nad jätkata tahavad, siis tuleb...

Toodi selline õlipump. Peal kena vaskne silt koos vajaliku infoga. Milline Deutzi mootor seda kasutas? Pumbal on neli sektsiooni.



Veel pilte: http://nagi.ee/photos/Aspelund/sets/402545/

A.

Juhuks, kui see leht tundmata: http://eag.vanatehnika.ee/m3a.html

A.

Lõunasektoris ootab oma saatust selline radiaator. Suure tõenäosusega toodetud Inglismaal (või vähemalt inglise keelt rääkivas kultuuriruumis). http://static1.nagi.ee/i/p/983/40/2458507949e0a4_l.jpg/1 Rohkem pilte siin: http://nagi.ee/photos/Aspelund/sets/402397/ Hind: 2x kogus messinradiaatoreid võ...