Sel nädalavahetusel toimub Haapsalus traditsiooniline USA autode kokkutulek.
Sedakorda siis juba 10-ndat aastat järjest. Nii et väike juubel, või nii.

Täpsem info huvilistele siin

Lühiülevaade Aktuaalses Kaameras

Sõite tutvustav lühiartikkel Postimehes

Kompressorite jaoks on oma spetsiaalne õli, mida neile sisse pannakse.
Keevitusaparaate ja kompressoreid müüvatest poodidest on seda võimalik saada.

Pillel paistab see lendavatest ratastest ja kilpidest piltide tegemine päris hästi välja tulevat.

Auto ise on muidugi disainerluse tipptase. Ma ei tea, aga arvan, et selle auto valmimise juures ei olnud paar-kolm inimest vaid terve meeskond ning ammugi ei ehitatud seda masinat kellegi käsul dikteeritud daatumite korras- a´la " mul on järgmiseks suveks/oksjoniks/ürituseks vaja tingimata auto valm...

Märdi postituses mainitud Auburni saab lähemalt uurida siit . Hind, mis selle Auburni eest küsitakse, on tavainimese arusaamade jaoks üle mõistuse(90 000.- eur-i), kuid konkreetselt sellisel tasemel restaureeritud sellised autod pole olnud ega hakka ka kunagi olema odavate killast. Pigem nende hinna...

Tegin pildi natuke nähtavamaks:

Enda erialalt lähtuvalt jäin uurima seda Märdi postituses "Pobeda" pilti, kus auto näeb olevat suhteliselt särava välimusega.
Nii et see on siis ikkagi õige asi, et autod väljusid tehasest läikiva värvkattega, mitte poolmattidena vms.

Hm.... Päris hästi tehtud videoklipp, peaks mainima. See tekitas mõtteid... Märdile plusspunktid(mitu kilo kohe) selle eest, et ta seletas asja võimalikult lahti, et miks ühte või teist protsessi tehti nii või naapidi. P.S. Ei saanud mainimata jätta, et kui seda videot öösel kell 2-3 kodukinosüsteem...