Mina olen "musta numbri" juures olnud algusest peale, isegi enne algust. Algne ja seni kehtiv idee on kindlustada ajaloolist väärtust omavatele sõidukitele kõik õigused igapäevaliikluses osalemiseks. Restaureerimisega, ega selle tasemega pole "mustal numbril" midagi pistmist. Komisjon peab otsustama...

Kolm korda lugeda ka vaja ei olnud, sain juba esimesest korrast aru: Märt, pane parem suu kinni! Ma väga tõsiselt mõtlen selle üle. Mina ka. Siia ka üks Jaani tsitaat teisest foorumist: ian Postitan Harva Postitusi: 42 Liitunud: Oct 2004 Maine: 0 RE: Vanasõidukite Suursõit 2010 Tere mehed. Kõik see...

Et asi väga tehniliseks ei läheks, siis ma kirjutan vahepeale jälle naistest, seekord noorematest. Mul on heade sõprade hulgas mõned maailmakuulsad modellid. Sellised, keda terve maailm on näinud kriitpaberist ajakirjadest ja kelle pilte vaadates kujundavad miljonid maakera elanikud oma stiili. Reaa...

SEBE-ks saab seda laiemas plaanis nimetada, tegelikult on objekt hetkel Kosel ettevõttes Busland Baltic. Projekti on kaasatud kõik asjast huvitatud osapooled. Peamine eesmärk on kogeda sõitu legendaarse bussiga. Ma ei ole selle bussiga roolimist kunagi proovinud, aga ma arvan, et see on huvitavam ko...

Mina ei tea tehnikast kuigi palju, aga vanaemadega on nii, et igalühel on neid vähemalt kaks. Seega on kaks võimalust: ühe võiks peale surma süütuks õmmelda ja teisel võiks lasta elusana lugusid pajatada. Mulle tundub, et valdav enamus eelistaks õmmeldud varianti ja peaks seda oluliselt väärtuslikum...

Siin ka üks näide, kuidas peaks olema tehase silt üle värvitud, kui on plaanis taodelda "musta numbrit" Eestis kapitaalselt remonditud autole. http://static3.nagi.ee/i/p/667/7/16676791f9ea1f_t.jpg Tegelikult olen üsna veendunud, et enamik vanatehnikarestaureetoreid tahaksid selle esimese sildi puhta...

Jah! Ja Eesti tehnikaajaloo jäädvustamise seisukohast on tegu palju väärtuslikuma isendiga. Kui me ei arvestaks kohalikku kapitaalremondi tööstust, siis tuleks ju kõik TA bussid taastada GAZ 51 runkadeks ja kered kõik pealt maha lõhkuda. Sama loogika on ka kõikidel TA 6-1 bussidel, ehk Tartu tehases...

Lihtne on vastata, et kataloogist. Aga see on ainult sel juhul kui tegemist on Gorki tehases valmistatud sõidukiga. GAZ 51 näol on tegemist ülilevinud veokaga, mida on toodetud lisaks veel Poolas, vist isegi Rumeenias ja siiani peaks toodetama Hiinas. Suur heameel on ka selle üle, et neid toodeti Ee...

Kui võrrelda muu Euroopa protsente, siis hinnanguliselt on meil korralikke vanu mootorrattaid võrreldes autodega, ikka päris palju. Mitmekesisus on ka päris hea, esindatud on peaaegu kõikide riikide toodangut ja erinevaid aastaid. Kui meenutada ka vanade jalgrataste kokkutulekuid ja erinevaid väljap...

Esimeses postituses tuleb tunnustada tugevat "püstolreporteri" tööd. Kuidas tunduks kui 2011. aastal võiks sama ürituse korraldada Euroopa kultuuripealinnas Tallinnas? Siis oleks ehk meiesugusel metsarahval lihtsam liituda selle organisatsiooniga, või vähemalt vaadatam kas tasub liituda. Korralikke ...