süda ei andnud rahu, keevitasin vana katuse peale tagasi, aknapostidest. Lähiajal katsun uksed leida ning proovida kas istuvad või mitte...

no siiamaani sai põhi kokkulapitud 100% originaal asjadest ja värvilahendustest...edasi oli plaan samaasi teha, et ka kunagi numbrimärki ''originaalne'' oleks...

aga kahjuks on see auto minu ainukeses töötoas, käed kibelevad kasvõi muid masinaid teha, aga ilma katuseta pukkide peal seisvat autot ei liiguta...

Tunnistan oma süüd, vabandan. Brainstorm käib...

Selle masinaga on persses...esialgu proovisime eemaldada katuse pleki keevituspunktides aga huiat saime ilusti kätte. Mõõtsime siis 9 korda igatpidi ja proovisime aknapostidest ja huiat istus kokku. Nüüd ongi persses ja projekti võib ilmselt lõppenuks lugeda...

seda esimest viskab minul pea iga päev, naasen leheküljele viie minutipärast ja kõik klaar...

mul kõik toimib, küll aga eile õhtu korra ei töötand ja täna omuku....

punktid tõesti olemas katteplekil, kuid seal punktid iga paari cm tagant. Palju tülikam on on vana, laines katust kättesaada, veel raskem on doonorilt katust korralikult kätte saada....

eks ikka vaikselt edeneb, esiosa ära keevitatud(esipõll ja tiivanurk) lähipäevil plaanis katust vahetama hakata. Veel on esisild kap remondi saanud ja alla rännanud, auto nüüd ratastel...

Kahjuks võeti seegi ära, nüüd sealgi '' eurokad''